Рулевой редуктор предназначен для увеличения усилий водителя, приложенных к рулю. Он разрешает легко поворачивать автомобиль даже при отсутствии усилителя в конструкции управления. Механизм используется с самого начала выпуска ТС. Он исполняется, как самостоятельный агрегат, функционирует посредством колес или вала.
Конструкция и разновидности
Все рабочие детали устройства помещены в корпус. В некоторых моделях интегрирована система смазки подвижных элементов. Рулевые редукторы классифицируют по следующим параметрам:
- Передача. Червячная или зубчатая.
- Материал и технология изготовления корпуса. Чугун или сталь, литье или сварка.
- Форма колес. Цилиндр, конус или коническо-цилиндрические.
- Кинематика. Схема развернутая или раздвоенная.
- Пространственное размещение валов. По вертикали или по горизонтали.
- Число ступеней. Одно-, двух-, трехступенчатые, другие.
Выпускаются спорт рулевые редукторы, которыми комплектуются sport-car для снижения передаточного числа. Большинство современных автомобилей комплектуются червячными устройствами. Агрегаты имеют эффект самоторможения, плавность хода и низкий шумовой уровень. Но они обильно выделяют тепло и быстро изнашиваются.
Купить рулевой редуктор в Астане с доставкой по Казахстану
У нас можно купить качественные автозапчасти для американских, азиатских, российских или европейских автомобилей любых поколений, лет выпуска, цены – доступны, благодаря крупнооптовым прямым поставкам с предприятий. В каталог компании «Вольтаж» включены оригиналы и проверенные аналоги, рулевые редукторы с ГУРом и без. Также у нас можно заказать технические двойники запчастей, подобрать их вам помогут наши сотрудники. На запчасти действуют гарантии продавца и производителя. Задать вопросы можно по телефону +7 (707) 594-49-49, WhatsApp или на нашем сайте.
