Подшипник рулевой рейки должен стабильно выдерживать осевые, радиальные и комбинированные нагрузки, поскольку на узел воздействуют статические, динамические и вибрационные нагрузки. Поэтому шариковый тип этих деталей не используется на ТС.
Разновидности роликовых деталей
Производители выпускают подшипники роликовые рулевой рейки в большом ассортименте. Основная характеристика деталей – направление нагружающих сил: в одном, с векторами под углом, в разных. Также их классифицируют по таким параметрам:
- Способность воспринимать нагрузки. Радиальные, упорные, радиально-упорные, упорно-радиальные.
- Особенности конструкции. Цилиндрический, конический, сферический, двухрядный или игольчатый подшипник рулевой рейки.
Последний вид выделяют в особую группу. Их характеризует увеличенная длина роликов, диаметр к ней находится в соотношении – один к четырем и более. Игольчатый тип – наиболее грузоподъемный тип опор, но компактный по размерам. Высота его колец – минимальна, что разрешает установку в условиях ограниченного пространства. Они могут работать в условиях высоких радиальных нагрузок, максимально снижают силы трения даже при небольших объемах смазки, обеспечивают небольшой нагрев. Их КПД достигает 99%.
Купить подшипник рулевой рейки в Астане с доставкой
Компания «Вольтаж Астана» поставляет клиентам качественные запчасти для автомобилей любых марок, поколений, годов выпуска. В наш каталог включены оригинальные подшипники рулевой рейки и качественные аналоги. При необходимости наши сотрудники могут рекомендовать технические двойники деталей. Наши цены – доступны, благодаря прямым контейнерным поставкам с заводов. На автотовары действуют гарантии производителя. Получить консультацию можно по телефону +7 (707) 594-49-49, WhatsApp или, оставив свои данные в форме обратного звонка.
